康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新型名将X10柴油车启驱动力系统大功效450hp(335kW)，具备重卡严格生产需要量量，为总重26至44吨的货车带来了轻明确、紧密型动力系统会选，大化升降货车管用承载力业务能力。从而，该启驱动力系统可兼容低喝进去座驾室结构设计，具备城镇运营人员需要量量。和X15机构一个，新型X10系列表启驱动力系统也可采代替多种不同气体燃料，平均将带来了氢内然机和沼气的出现启驱动力系统会选。

崭新X品类广西顶博发电机组制造机构打火机选用双顶置凸轮轴轴构思，保证 一氧化碳燃烧和热速率同质性升级，同一时间不方便配装更强效的打火机驻车制动提升装置。X品类广西顶博发电机组制造打火机选用了好的降出现磨擦构思，缩短打火机出现磨擦消耗，同一时间推动好的缸体铸造厂工序，进那步消除物品克重。

X10起动因用于康明斯最近XPI超多压燃料喷射式体系及直流电动有机废气物旁通泄压阀增压器机壳，与同排量欧六起动因比起，燃料实惠型加强自己至高可达到7%(有些之间的关系工程环境有些之间的关系)。因此，X10起动因谷值打火机功率高达模型2300Nm，加强自己起动因相应进程及此车座驾性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)额定功率位置内，使用康明斯新型的紧凑suv型穿插(HDCC)后除理模式，X10启思想可具备欧七特低释放法律法规要。HDCC包块化设计整合双会可选择性促使修复(SCR)模式，并的安装了双磷酸二氢钾发射模式，可在紧解耦SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾水硫酸铜溶液，推动特低释放。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机采取高的缸内直喷清澈熔化技木，可以让用零碳绿氢能源，热效率涵盖400-530hp(298-395kW)，基线功率高达hg2600Nm。增配700bar直流高压大使用量储氢系统软件，由X15H氢内然机供给和动力的轻型货柜车，再创新高可供给超1000公里跑的不确定性里程数表里程表。氢内然机小车加氢时光短，仅需1两分钟的英文左古。

X15优秀柴油发动机机热车机常备康明斯多种XPI较高压汽柴油发动机喷出系统化，输出功率包括450-650hp(335-485kW)，谷值发动机功率多达3200Nm。运行B100生物工程柴油发动机机可极大可以减少70%的碳的排放标准，运行加氢藤本植物油(HVO)可回收清洁燃料最好可极大可以减少90%碳的排放标准。

康明斯X系例15L多生物燃料打着机X15N起驱能便用可回收沼气的出现燃油，为特重型卡车出具400-510hp(298-380kW)能输入输出，最高值最大扭矩达2500Nm。配装大功率汽化气(LNG)储气罐，特重型腰椎牵引车可做到1000Km的待机时间公里数。前者，X15N应用禁音制作，躁声小，异常適合成市产品运营。